Horner comenta que la actual F1 no puede permitir tener a Honda y Renault en donde se encuentran hoy en día

Christian Horner analiza y comenta la actualidad de Honda y Renault en la máxima categoría del automovilismo.

Christian Horner, ex piloto de la F1, sabe por la delicada situación por la que están pasando Renault y Honda, para lo que sería la construcción de un motor, que les permita se más competitivos y así poder codearse por los primeros lugares con Mercedes y Ferrari. El actual jefe del team Red Bull, cree que para los presidentes de Honda y Renault, ver como sus autos eran penalizados de esa forma, no les haya sido nada agradable. Es por eso, que solicitan de manera urgente, un revisión del reglamento y las bases de este.

Horner ha declarado constantemente a los medios, que, por el bien de la competición, se revise las bases por las que se plantea, la reglamentación de los motores, porque esto lo único que causa es que la Fórmula 1 pierda la competitividad y emoción que necesita. Es por esto, que solicita que se haga una revisión a las reglas, para que la actual situación por la que atraviesan dos reconocidas y grandes marcas como Renault y Honda mejoren y puedan estar siguiéndole los pasos a las actuales cabezas, Mercedes y sus seguidores Ferrari.

"Creo que debemos echarles un vistazo. No me malinterpreten, con frecuencia se me acusa de quejarme sobre Mercedes, pero, es que ellos han hecho un súper trabajo, han sabido interpretar las reglas y han hecho una labor mejor que ningún otro equipo. El problema es, que no tiene sentido donde se encuentran los demás fabricantes en este momento", ha dicho."Necesitamos que tanto Honda como Renault, lleguen a ese nivel para permitir que compitan. No creo que la F1 pueda permitirse tener a Honda y Renault donde se encuentran en este momento", agrega enfatizando que las penalizaciones, recibidas en Austria han sido duras con estas dos marcas afectadas. "Para Renault no ha sido bonito, ni les ha dado esperanzas para seguir, haber recibido tantas penalizaciones, en un solo Gran Premio, han sido sometidos a la vergüenza pública por motores que se rompen" concluyó diciendo Horner. 

La FIA, que había permitido a Renault, dar un retoque a su motor para que alcancen el nivel de sus rivales en el 2008, ha errado en su intento, de regresar sobre la congelación de su motor. Austria fue un panorama desastroso para Honda y Renault, ya que, Fernando Alonso, Jenson Button, Daniil Kvyat y Daniel Ricciardo recibieron varias amonestaciones, que los atrasaron mucho en la posición de inicio y que modificaban, totalmente sus objetivos, aún antes de comenzar con la carrera. Renault al menos, logro salvar algo, un punto, debido a que Daniel Ricciardo se hizo con el décimo puesto. 



Fuente de la entrevista: Car and drive the F1