Los repostajes en las carreras habían sido ya prohibidos desde hace ya varias temporadas atrás para recortar costes e incentivar el desarrollo de motores más ecológicos. El principal problema es que el espectáculo ha sido el más afectado. Se permitirán en el 2017, aunque con un límite y capacidad máxima por carrera. Se reducirá el peso de los autos, se engrosaran los neumáticos, se propiciará el uso de motores con mayor revoluciones y evoluciones en las aerodinámicas de los monoplaza para que sean más veloces y dinámicos, hagan más ruido y luzcan más aguerridos.
Se quiere recuperar la esencia de lo que era la Fórmula 1 reduciendo así el tiempo por vuelta de 5 a 6 segundos con todos estos cambios. El Formula One Strategy Group ha reportado también que se está discutiendo acerca de otras medidas que también serán tomadas en cuenta, como el cambio de formato de las carreras durante los fines de semana.
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